Китайският технологичен гигант BYD не просто освежава своя бестселър, а буквално пренаписва правилата в достъпния електрически сегмент. Новият BYD Atto 3 Evo, който вече е готов за своя европейски пазар, идва с амбицията да засенчи конкуренцията не с козметични промени, а с брутално надграждане под капака. Докато визуално кросоувърът запазва своя модерен и атлетичен силует, под „кожата“ му вече е налична изцяло нова 800-волтова архитектура, която изстрелва модела в нова технологична лига.
Най-голямата изненада се крие в задвижването – базовият модел вече е със задно предаване, което обещава далеч по-динамично поведение на пътя. Със своите 313 к.с. той ускорява до 100 км/ч за впечатляващите 5,5 секунди. За онези, които търсят истинско „залепване“ за седалката, е предвидена топ версията със задвижване на четирите колела. Тя разполага с мощност от 449 к.с. и спринтира до „стотицата“ за едва 3,9 секунди – показатели, типични доскоро само за спортните купета от висок клас. Ех, ако и цената остане толкова конкурентна, европейските производители ще имат сериозен повод за безсъние!
Практичността също е издигната на нов пиедестал. Благодарение на по-компактното окачване и новата Blade батерия с капацитет 74,9 kWh, кросоувърът вече предлага пробег до 510 км (по WLTP). Но истинският жокер е скоростта на зареждане – батерията може да бъде запълнена до 80% за едва 25 минути. В интериора ни посреща познатият 15,6-инчов въртящ се дисплей, но сега пространството е оползотворено по-умно. Вече разполагате с допълнителен 101-литров преден багажник („frunk“) за кабелите, а задният обем е нараснал до 490 литра. BYD Atto 3 Evo не просто се променя, той еволюира в машина, която трудно може да бъде пренебрегната.
Свързани новини
-
Китайският шах и мат или как Европа губи милиарди в битката за автомобилното си бъдещеЕвропейският автомобилен сектор се намира в криза, докато в същото време източната вълна от Китай буквално залива Стария континент с мащаби, които дос ...09.03.20262 490 -
Най-малко два вносителя у нас на най-продаваните китайски коли в светаНай-малко два официални вносителя у нас ще има марката BYD, която е известна с факта, че произвежда най-продаваните китайски коли в света. Тази новина ...15.02.20269 700 -
BYD и Geely в битка за завод на Nissan-MercedesБитката за надмощие в автомобилния свят се пренася на мексикански терен, където два от най-агресивните китайски автомобилни производители – BYD ...13.02.20262 683 -
Стана известно къде в Европа са произведени най-много автомобили миналата година. И това не е ГерманияЕвропейската автомобилна карта официално претърпя сериозна метаморфоза, размествайки пластовете в индустриалната йерархия на Стария континент. Ако дос ...13.02.202612 212 -
След Omoda и Jaecoo, Chery пуска своята премиум марка Exlantix на европейския пазарКитайската офанзива на Стария континент навлиза в още по-амбициозна фаза с европейския дебют на премиум бранда Exlantix. Под шапката на гиганта Chery, ...21.01.202615 026 -
Какви нови коли купуват частните клиенти в Европа и у насПазарът на нови автомобили в Европа и България премина през турбулентна, но рекордна 2025 година. Докато Старият континент се бори с високите цени и п ...20.01.20262 886
